2025年2月18日，“独臂船主”徐京坤驾驶“海标语”抵达法国旺代省的莱萨布勒多洛讷港，成为旺代单东谈主不隔断民众风帆赛历史上，首位完赛的中国船主。比赛范畴两周后，总台《体坛零距离》节目组赶赴青岛国产成人综合，管待徐京坤奏凯。

禁受《体坛零距离》专访时，徐京坤坦言起航前边临的最大挑战是“钱”和“东谈主”。

徐京坤：必须有2000万~5000万欧元的预算和20东谈主以上的团队，但常备东谈主员或者只消两到四东谈主。去的时候，其实从某种过程上，悉数即是在对他们的传统行业和这个赛事变成一轮新的冲击。

徐京坤说：“每次恭候风暴驾临的时间，是最煎熬的时间。”在九十九天的民众旅程中，他曾弥远次濒临这么的时间。

徐京坤：合恩角，咱们作念到了！咱们总结了，从当今启动，性感丝袜咱们走的每一步路，皆在奔着家的标的。

而每周最期待的时间，是大开细君提前准备的暖心“盲盒”。

十二岁那年的春节，因为鞭炮不测爆炸，徐京坤失去了左前臂。体育给这个残疾少年大开了一扇窗，训练田径两年后，徐京坤被选入国度残疾东谈主风帆队，之后还进入了2008年北京残奥会。梦思刚刚“起航”，但又很快“搁浅”，国度队拆伙，徐京坤回到家乡作念起小商业。“很快就腻了。”徐京坤回忆谈，“当时候就有了民众飞翔的思法，我要去望望宇宙有多大。”

一个偶而的契机，徐京坤碰见了我方的第一条船，“梦思号”。他花九个月的时间确立这条毁掉的船，并驾驶着它开启了我方的第一次远航——环中国海。

十二岁，因为爆炸事故，他的躯壳不再圆善；十九岁，因为戎行拆伙，他的标的已经迷濛。生如逆旅，一苇以航——从“梦思号”到“海标语”，从环中国海到民众飞翔。最终，徐京坤成为我方庆幸的船主。

在《体坛零距离》节目终末国产成人综合，徐京坤说他在海上最思念我方的姥姥。“你是不是一个天生的船主？”濒临这么的问题，徐京坤说过往的资历栽培了今天的我方。

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